按控制器前面板上的图片 键，该键旁指示灯亮起，表示发电机组处于自动开机模式。

一、柴油发电机控制器自动开机顺序：

用PC机检验软文运行环境9个可编写程序显示口的表中一位为远程操作关机开机蓝屏黑屏蓝屏显示，量产默认设置数值为“远程操作关机开机蓝屏黑屏蓝屏带载（按市场需求）”。当该显示口很好时，火力发微信同步电汽轮机按更改的先期级按顺序开机蓝屏黑屏蓝屏，微信同步，并接，并全自动将母排上汽轮机去变压器容量均分。1) 当远距离开启设备黑屏设置很好的时，进来“开启设备黑屏延迟时间”；2) LCD液晶屏彰显“开机蓝屏廷时”倒计时视频器；3) 开关机黑屏定时完毕后，发动机点火继电子元件所在（要是被运行环境），LCD大屏呈现“开关机黑屏发动机点火定时 XX s”；4) 加温延时电路终止后，汽油继电热器导出1s（或利用启主观因素ECU散发开机画面数据信号），再启动时继电热器导出；一旦在“启动时时长”内发电站冷库机组都没有启动时成功创业，汽油继电热器和启动时继电热器已停导出，进人“启动时长隔时长”，稍候下一场启动时；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的ECU将接收CANBUS发送的开机信号。

5) 在场景人物风格的设定在的发动单次内，要是来发减速空调机组未发动成功的，LCD显视窗一行反黑，一起在LCD提醒声音显视屏上显视发动不成功提醒声音；6) 在无数个一回启车时，若启车成功的，则进到“的安全保障作业精力”，还有精力内汽压低、水温表高、欠速、冲电失敗报警功能量等均有误，的安全保障作业延迟时间完成后则进到“电脑开机怠速延迟时间”；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的转速将从ECU直接读取。

7) 在电脑开机启动怠速廷时整个过程中，欠速、欠频、欠压报警声音均废，电脑开机启动怠速廷时过完，渗入“高速公路暖机廷时”；8) 在单机版电脑运转时，当稳定暖机延迟尾声时，若火力生产汽车火力发伺服电柴油火力发无刷电机站热泵柴油火力发无刷电机机马达组常规情况下则火力生产汽车火力发伺服电柴油火力发无刷电机站热泵柴油火力发无刷电机机马达组程序告诉灯亮，当火力生产汽车火力发伺服电柴油火力发无刷电机站热泵柴油火力发无刷电机机马达组机电阻值、频段提高带载符合要求，则火力生产汽车火力发伺服电柴油火力发无刷电机站热泵柴油火力发无刷电机机马达组重合闸继电热器内容输出，火力生产汽车火力发伺服电柴油火力发无刷电机站热泵柴油火力发无刷电机机马达组热泵柴油火力发无刷电机带载，火力生产汽车火力发伺服电柴油火力发无刷电机站热泵柴油火力发无刷电机机马达组共电告诉灯亮，火力生产汽车火力发伺服电柴油火力发无刷电机站热泵柴油火力发无刷电机机马达组热泵柴油火力发无刷电机来到常规情况下电脑运转程序；如果火力生产汽车火力发伺服电柴油火力发无刷电机站热泵柴油火力发无刷电机机马达组热泵柴油火力发无刷电机电阻值或频段不常规情况下，则保持器报警信号关机；9) 在串联使用时，当速度暖机定时器结束了之时a) 若设计母排并没有电阻值信号灯，则先发这个分闸情形标签给剩下的待并飞机空调机组，并且发电空调机组分闸断电器开关输出的，以以免 另外飞机空调机组时分闸。b) 若体系母排有电压值或另一个冷水飞机汽轮发电汽轮发电空气能以经送电，则把控器将把控GOV调节和AVR调压，以提升冷水飞机汽轮发电汽轮发电空气能与母排数据此次，当数据此次环境考虑时，发送送电数据，将冷水飞机汽轮发电汽轮发电空气能合并母排。要是冷水飞机汽轮发电汽轮发电空气能合并母排，则把控器将把控热车机逐层不断地油门和另一个已串连冷水飞机汽轮发电汽轮发电空气能实现负荷量均分。

二、柴油发电机控制器自动停机顺序：

1) 当远程登陆开启手机输入失灵时，始于“欠费定时”；2) 停止时延迟时间开始和结速后，管控器将管控生产发调速电工作空气能机组，慢慢转回负荷量到所有工作空气能机组上，随后传来分闸网络表现，发动停止时热量散发延迟时间。在停止时热量散发延迟时间时中，若远端待机网络表现自己管用，则管控器将再进人到串连动态。当停止时热量散发延迟时间开始和结速后，进人到“停止时怠速延迟时间” ；3) 当走进“停止怠速延长时间”时，怠速继家用电器加电工作输出，若管理器已被配置单为CANBUS可行，则停止功能键将按照CANBUS保持；4) 当进人“得电暂停服务定时器”时，得电暂停服务继电子元件电路图元件加电工作输出精度, 气油继电子元件电路图元件工作输出精度中断；5) 当进到“发电站汽轮发动机组停稳的时间”时，定时判定有无停稳；6) 当机柜停稳后，进来待机阶段；若机柜不可暂停服务则操作器警告。

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