广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操控器接插件 | 接入器B | 主意 |
| 柴油继机械打印输出 | 39 |
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| 点火继电子元件输送 |
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| 可编写程序工作输出口1 | 初始化30A继机械，继机械为01，07，12，13端可以提供锂电电阻。 | ECU电压可程序编写效果口1增加成“ECU外接电源” |
| 有效整流器接插件 | 9针连接方式器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN微波通信屏幕线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 在使用阻抗匹配为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 实用输出阻抗为120欧姆的接触线 |
热车机多种类型确定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9满足CM850发起机掌握模块图片
| 管控器接线端子排 | 50针接连器 | 提前准备 |
| 柴油继机械所在 | 39 |
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| 工作继电热器输送 |
| 简单接启车机电阻 |
| 抑制器接线端子排 | 9针链接器 | 重视 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络拦截线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用输出阻抗为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用电位差为120欧姆的相连线 |
起动因款式选定 ：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 控制机接线鼻子 | C1对接器 | 重视 |
| 气油继电气产品读取 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和接口8接连 |
| 开机继电模拟输出 |
| 会直接接启动时机电阻 |
| 的驱动器接线鼻子 | 3针动态数据链连接方式器 | 关注 |
| CAN GND | C | CAN通迅屏幕线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | A | 动用电阻值为120欧姆的拼连接头 |
| CAN(L) | B | 用特性阻抗为120欧姆的对接法 |
起驱力型号使用：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调节器接插件 | 50针接器 | 自己的名字 |
| 燃料继电热器模拟输出 | 38 | 喷油按钮 |
| 开启继机械打出 |
| 随时接启动时机电感 |
| 保持器绝缘端子 | 9针接连器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信设备禁掉线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 应用特性阻抗为120欧姆的对接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 采用输出阻抗为120欧姆的链接线两端 |
起动因型会选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS非常适合GCS打着机管理模快。采用RS485-MODBUS写入打着机产品信息。打着机形号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 管控器绝缘端子 | D-SUB对接器06 | 关注 |
| 气油继电热器输入输出 | 5&8 | 异常映射继小家电，燃料伤害时，使接入器06的表层5和表层8接入 |
| 开机汽车继电器设备传输 |
| 就直接接开启机初级线圈 |
| 设定器端子排 | D-SUB连结器06 | 考虑 |
| RS485 GND | 20 | 通讯网络屏避线（仅在ECU此端进行连接） |
| RS485+ | 21 | 实用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
| RS485- | 18 | 采用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
汽车发主观因素类抉择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（山东康明斯）
| 把控好器绝缘端子 | 起行为OEM相连接 | 要注意 |
| 汽柴油继家用电器内容输出 | 38 |
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| 起步继电器电路图开关输入输出 | 21 | 随便接打火机电磁铁 |
| CAN GND |
| CAN通信网络屏避线（仅在的控制器接线图此端相连接） |
| CAN(H) | 46 | 选用阻抗匹配为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | 37 | 运行特性阻抗为120欧姆的无线连接到线 |
启倾向结构类型选定：通用型J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 保持器接线鼻子 | 汽车发思想OEM连到 | 注意力 |
| 燃料断电器开关所在 | 38 |
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| 启动时电磁阀开关输出电压 | 21 | 随便接发动机电阻线 |
| 智能控制序所在1 | 16&41 | 配置为怠速把握，常闭效果，用外扩继电气产品，使把握器在高自动运行时，16与41合拢。 |
| 可代码编程内容输出2 | 19&41 | 快速设置为激光脉冲升速掌握，常开输出精度，根据外扩继电，使掌握器打开高速的暖机时，19与41闭合式0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN无线通信拦截线（仅在调整器此端接触） |
| CAN(H) | 1 | 运行输出阻抗为120欧姆的衔接法 |
| CAN(L) | 21 | 使用的特性阻抗为120欧姆的连结线 |
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