CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM汽车发心理的中心零配件，如曲轴、汽缸件、缸套、轴瓦、汽缸件环、进泄压阀门、减振、大汽文件空调压缩机均适用国际金非常专业零零配件装修公司的厂品。该汽车发心理耗热量低、自动化设备功率因数补偿量低、整体稳定可靠高朝，可抑制液压油破裂速率，抑制器件调换时间是公式和液压油的调换时间是公式，为微信用户不仅节约代价。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神热车机的最多焚烧物物气压达20MPa，高焚烧物物气压有效于使汽油高效能率焚烧物物，故而热车机更耐开。日前B10使用年限在百万km大于的大型卡车热车机稳定带速大多数在20001/ min下面，CA6DM的最多稳定带速为1900/min,热车机效能e贴近全球领跑的水平。

该热车机利用国际联盟上最前沿的降低保持刹车系统设备，但是利用了自己開發的发明专利技艺。热车机刹车系统与进气刹车系统同時用到的，双从刹车系统、双从保险，使动力总成过载下坡刹车系统更安全管理，下降了刹车系统蹄片的有损坏，下降了刹车系统蹄片换洗单次。该热车机重 载开始和降速超车轻易，陡坡用到的的换挡器档位比一类车高二两档。 动力总成运输吸收率高，重复降速换档用时短。

PTO动力系统输送力矩达1200 .m,可够满足12m3上面混泥土土打料车的需。打火机自动化一些组成部分的打火机组成部分优势是每缸四气门、顶置气缸轴装修设计，气征体为双称组成部分。