潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地电热器产品装置在熔丝盒上，在切实保障有电压值输人时，将点火，，转换打开转到ON档，能见到主继电邮响点有吸合声，倘若是没能吸介声则表示主继电热器产品搞坏或有关的电缆线存有设备故障。更改全柴主继电同房湖，再将点火，，转换打开转到ON档，若还是没能合声，可询问是电缆线故障 ，这是应检测熔丝是再烧损，倘若是，则更改新熔丝;若不再是，延续检测电缆线。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的纯白色线上推广外接同一个搭铁线。

若全柴汽车发因素主电磁阀开关有吸合声，则查副驱动右前方下侧的是一个小熔丝盒上的F42号熔丝，若其已烧损，则卸下应急的5A熔丝脱下。

若F42沒有烧损，则用万用表定期检查小熔丝盒的插接器中较高的同一个10孔线有没有24V电流的输出，如果没有说明怎么写小熔丝损伤，应拆换。

潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV接触器打开进行安装在熔丝盒上，在PCV接触器打开有交流电压输人的情况报告下，起动打开转到ON档时，观察PCV接触器打开，应当大电流继电嚣吸合声。有吸合声，表述全柴接触器打开运作正常的。若如果都没有吸合声，应观察16号熔丝能不能烧损。若烧损，则拆卸旁有备用电源10A熔丝装上;若如果都没有烧损，则应修改PCV接触器打开，再把起动打开转到ON档，观察PCV接触器打开能不能吸合，若吸合，说明书怎么写PCV接触器打开弄坏;若还无吸合声，应重新观察。

在大熔丝盒上的10孔桔红色插接器的蓝色线下外接两个搭铁线，再把打火打开转到ON档，体检PCV继物品有没运动，若是 有吸合声，说明怎么写继物品线搭铁较差，应在熔丝附过接-搭铁线，发动机故障便会检测。