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沃尔沃发电机200kW的燃油箱技术要求

1) 发动机盖处存所在位置必需可靠为防止失火，发动机盖或油桶应分开加在看的见的场所，合适离汽油发电站飞机机组远点，且要严格规则不对抽烟； 

2）油箱应足够大，其大小则根据柴油机额定负载和速度按每小时耗油的8倍确定，以避免柴油机在运行过程中加油。例如，200KW沃尔沃发电机组工作8小时的耗油量大约是419公升。如果是用户自行制作油箱，应注意备用广西顶博发电机组制造燃油箱用不锈钢或钢板制作，切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌，以防油箱壁面腐蚀，因为他们会与柴油发生化学反应，防油箱壁面腐蚀，可能引起广西顶博发电机组制造损坏的杂质及降低柴油的品质、洁净度和燃烧效率；输油管为黑铁钢管，禁止使用镀锌管，因为金属锌会与燃油中的硫化合成片状或粉状的硫化物，堵塞燃油滤清器或喷油嘴。送油管与广西顶博发电机组制造之间的连接处必须用软管连接，以隔离发电机组的震动。

 3）然气油箱搭建后，至高油面不真比重油机带发变频电动空气能工作空气能脚座高上其2.5米，如大油库油面超出2.5米，应在大油库与重油机带发变频电动空气能工作空气能中加日化气油箱，使就直接送油之压力差越来越于2.5米。所有在重油机带发变频电动空气能工作空气能闭合过程中，也容许然油仰仗推力，使用进输进气软管路或喷输进气软管路流到重油机机； 4）油口处的摩擦压力差不限制已超那些沃尔沃生产发电动机200kW性数据表格单中规范的的使用清洁滤心时的规范值。这些摩擦压力差值是组建在气油箱装一边气油的框架上的；

5）汽柴油发动机箱油泵管端地位应高与柴油发动机火力发高压电柴油机发电机组发动机盖下方约50MM，为了防止止火成岩物和水被吸多油泵管；

6）气油回进气软管路的拼接最好不要发生柴油车电站发动机组进气软管中气油出現突破波；

7）气油箱体装的气油功率理应做到每日的日常化供应信息；

8）燃油箱供油和回油区域应设有带孔隔板，以减少沃尔沃柴油发电机组的热交换。

 

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