1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

各项cpu型号的火塞环构成各不类似，连杆大部分刀口也分平口和斜刀口两种类型。火塞环环纵剖面形状图片也各不类似，但这三者之间的主装和装进去有机体时，一款共同利益的制定追求，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、火塞式天花板向前跑箭头  2、连杆轴颈  3、运作领域  4、连杆体产品编码方位  5、确定唇及确定槽在一致侧  6、连杆  螺帽晃动时，此面被磨亮  7、连杆 螺帽不相互交换和代用  8、连杆盖产品编码方位与连杆体同  9、运作领域  10、连杆轴颈  11、此侧面图有“O”向 前箭头  12、柴油机油喷钩让位口应在喷 钩那侧  13、电磁感应室（对YC6L机不轴力）对正喷油嘴    图A、图B是火塞式在下死点时连杆轴颈的运作领域。注：1、对关键所在伤口为平口的连杆布置时不封向前走向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜伤口连杆布置使广泛用以图B，其他使广泛用以图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113仪器使用       注：1、2、3为环的收口区域图2-5-11  柱塞环收口布置区域图

  

 重新安装发动机柱塞环时要分为使用观察发动机柱塞环与缸套、发动机柱塞环槽互相合作腐蚀痕迹。其方法步骤是用发动机柱塞环压入到缸套上止点时相辅相成的事情所在位置使用使用观察，见图2-5-12。用塞尺使用观察其张口腐蚀痕迹需要非常符合标准表2-5-5的让。发动机柱塞环与槽的互相合作腐蚀痕迹使用观察表见图2-5-13。环与槽相匹配 其检测值应非常符合标准表2-5-5的让。

图2-5-12  缸筒环张口时候的排查    图2-5-13  缸筒环心轴时候的排查

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

设备	一号道环心轴缝隙mm	第2道环支承腐蚀痕迹mm	第四道环载荷时候mm	柱塞环说话缝隙mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一起收口0.4~0.6二道收口0.35~0.35四道缩口0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	一种张嘴0.35~0.55二道开口子0.5~0.7三条封口0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	两道缩口0.30~0.45二道张嘴0.60~0.85三条收口0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一条留口0.35~0.59二道缩口0.60~0.8十八道张嘴0.25~0.45

报错：各型号规格汽缸环留口开距上限把控好在2mm内。汽缸环轴径开距把控好在  0.2mm，为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。如若图标不清，须按图2-5-4中的图A或图B装配，有保障汽缸上的涡旋室对正喷油嘴一立方。(3) 按标准力距（见表2-5-6）扭紧连杆地脚螺栓后，扭动曲轴想要具备灵活性高，提高连杆在连杆颈中有O.lmm不低于的心轴窜动量，另外拨动快些便捷。

▲柴油车风能发直流电机厂家代理商温馨提醒客户特别留意：在装的过程 中，用通用型用具或不脏木条托住连杆高比例，禁止碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各款型连杆螺柱扭力

舱位		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	一个	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	第三次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	第一次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  矫正第一个缸活塞式上止点刻度盘 把活赛转到上止点时，用磁吸千分表分离檢查各缸活赛对有机体上垂直面的超过量， 其熟知为0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。只要测量方法熟知进出相对较大，会 后果引燃室容量，或是会可能会导致活赛打项状况。表明：对于那些只需换一小部分连杆时，可会根据表2-5-2条件作恰当的选购。条件宽度 头允差值越达到原连杆允差临界值好。

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